
因為事故視頻被網絡廣泛傳播,各種推測、猜想也在網絡散布開來。有網友說“是小朋友在30多樓等電梯,騎電瓶車撞電梯門,電梯門撞壞了,掉下去了。”也有人說“電瓶車當然可以上電梯,這明顯是電梯質量不行”……眾說紛紜,真假難辨,到底發生了什么,記者到現場探訪了一番。7月22日下午,記者來到香榭蘭庭安置小區12號樓1單元一層,樓棟設計是2梯2戶,2部電梯中只有一部電梯還在正常工作,東側的電梯已經停運,電梯層門已經不能正常開合,有一扇已經脫離軌道,歪歪斜斜地吊在那里。因為層門已經不能正常關閉,物業已經用梯子和門板將電梯入口封了起來。透過空隙還能看到層門后就是黑洞洞的電梯井。顯然,有人墜落電梯井是從1層墜落,電梯的層門確實已經損壞,但到底是不是被撞壞,還需相關部門給出專業鑒定。

目前,負責該小區物業的是蚌埠勤豐物業有限公司,物業項目經理黃飛告訴記者,事發后,小區物業和110、120、119都趕到了,墜落電梯井的是一名13歲的未成年人,孩子是和電瓶車一起掉下去的,從一層掉到了負二層,傷勢不明,現正在醫院接受治療。“派出所已經立案,業主和物業都去錄了口供,至于電梯是如何損壞,是外力人為破壞,還是質量問題,相關部門的鑒定結果還沒有出來。”黃飛告訴記者,公安機關已經立案,該是哪一方的責任應該很快會有結果,維修電梯的費用應由責任方承擔。電瓶車到底能不能進電梯?有人覺得影響公共安全,有人認為只要不影響他人,也并無不可。記者在該小區采訪時發現,各個樓道口都張貼了“嚴禁電瓶車進入樓道內充電,防止火災”的警示標語。小區里也配備了大量的電瓶車停放區域,且配備了充電樁。

龍子湖區物業辦相關負責人說:
不論從安全角度考慮,還是從文明城市創建角度來看,業主都不應將電瓶車通過電梯運回家。因為住宅小區的乘客電梯空間都是有限的,而目前電動車種類繁多,車身較長,體積也不小,難以滿足轎廂的載人載重條件,進入電梯后勢必影響他人的空間。
不少在上下班乘坐電梯時攜帶電動車入內的,行為相當粗暴:
為了避免電梯關門夾傷自行車和電動車,他們都會急忙把車推進電梯內,這時難免會撞擊電梯門、內壁和安全觸板,產生諸多安全隱患。
在家或是占用公共走廊給電瓶車充電,更是危機四伏,一旦引起火災,后果不堪設想。
文章轉自:淮河晨刊